まず分解。

岡山国際サーキットで開催されたスーパー耐久の観戦に行ってきました。
今回はディーゼルマシンを駆るチームNOPROの応援です。

チームNOPROピットの17号車アクセラ。
レースクイーンの方は有村ほろさんです。

アクセラのドライバーシートにはS耐公式キャラクターの「すぱーく」が座っていました(^^

チームNOPROは17号車のアクセラと、37号車のデミオの2車種でエントリー。
ピットウォークの際はアクセラが展示してありました。
ここでも、有村ほろさんをパシャリ！

スーパー耐久では初めて見かけたレースクイーンさんなので、沢山撮影しました☆

いよいよスタートを控えたデミオ。
スターティンググリッドで最終調整が行われています。
路面状況はウェットなので、スリックではなくレインタイヤを装着しているようです。

ここでも、有村ほろさんを発見！
37号車デミオと一緒にパシャリ(^^

デミオはディーゼルエンジンということで、ストレートの速さなどはライバルのFITが優勢。
しかしながら、耐久レースなので燃費の良さとディーゼルのフラットなトルクを生かした走りを続けます。

レース終盤、残り数分となったピット。
現在マシンはトップを走行中です。チームのみんなが固唾を飲んで見守ります。

そしてゴールの瞬間！
監督がマシンに向かって手を振ります。

雨と燃費を味方につけた、チームNOPROのデミオがトップでチェッカー！
単純な速さだけでは勝てない、そんなところも耐久レースの面白さですね♪

トップでチェッカーを受けたデミオ。
クラッシュなどのダメージもなく、マシンはキレイな状態。

しかしマシンの後ろを見ると、煤だらけに。。。
これはディーゼルマシンの宿命でしょうか。
それにしても燃費が良いだけではなく、速さまで手にしたディーゼルエンジンは凄いですね。

レースのインターバルには、再び有村ほろさんを撮影☆

レースクイーンステージをやっているイベント会場で撮影させていただきました。

写真を沢山撮らせていただきました(^^
しばらく写真が続きます♪

有村ほろさん＠ピットウォークにて

有村ほろさん＠ピットウォークにて

有村ほろさん＠ピットウォークにて

有村ほろさん＠ピットウォークにて

昼からは17号車アクセラの決勝レースです。
マシンの最終チェックをおこなうメカニック。

雨足が強くなってきたこともあり、各車ともレインタイヤを装着してスタートする模様。

37号車アクセラのスタートドライバーは谷川達也選手。

降りしきる雨の中、順調に周回を重ねるアクセラ。
しかし、アクセラはマシン投入からの年数が短いこともあり、現時点ではライバルが優勢の模様。

表彰台には行けなかったものの、マシンは3時間を走りぬいて無事完走！
走行を終えて、ピットへと戻ってくる谷川達也選手。お疲れさまでした。

レースの合間に再び写真撮影☆
有村ほろさん＠イベント広場にて

有村ほろさん＠イベント広場にて

有村ほろさん＠イベント広場にて

イベント広場で見つけた巨大ピストン！
これはトラック用エンジンの物ということでした。

こちらは巨大コンロッド。これもトラック用です。

そして燃料噴射用の巨大インジェクター。
こんなサイズのモノは初めて見ました(笑)

耐久レースは一周の速さだけを追求するのではなく、まず完走することも重要なレース。
中にはこのように瀕死のダメージを受けながらも走行を続けるマシンも。
マシントラブルの対処やピット交代のタイミングなど、チームの総合力が勝ち負けを左右する世界です。

今回はスーパー耐久レースの様子について書いてみました。
レース観戦にはピット作業やマシンを身近でみれる、パドックパスがオススメですよ♪