岡山国際サーキットで開催されたスーパー耐久の観戦に行ってきました。
今回はディーゼルマシンを駆るチームNOPROの応援です。
チームNOPROピットの17号車アクセラ。
レースクイーンの方は有村ほろさんです。
アクセラのドライバーシートにはS耐公式キャラクターの「すぱーく」が座っていました(^^
チームNOPROは17号車のアクセラと、37号車のデミオの2車種でエントリー。
ピットウォークの際はアクセラが展示してありました。
ここでも、有村ほろさんをパシャリ!
スーパー耐久では初めて見かけたレースクイーンさんなので、沢山撮影しました☆
いよいよスタートを控えたデミオ。
スターティンググリッドで最終調整が行われています。
路面状況はウェットなので、スリックではなくレインタイヤを装着しているようです。
ここでも、有村ほろさんを発見!
37号車デミオと一緒にパシャリ(^^
デミオはディーゼルエンジンということで、ストレートの速さなどはライバルのFITが優勢。
しかしながら、耐久レースなので燃費の良さとディーゼルのフラットなトルクを生かした走りを続けます。
レース終盤、残り数分となったピット。
現在マシンはトップを走行中です。チームのみんなが固唾を飲んで見守ります。
雨と燃費を味方につけた、チームNOPROのデミオがトップでチェッカー!
単純な速さだけでは勝てない、そんなところも耐久レースの面白さですね♪
トップでチェッカーを受けたデミオ。
クラッシュなどのダメージもなく、マシンはキレイな状態。
しかしマシンの後ろを見ると、煤だらけに。。。
これはディーゼルマシンの宿命でしょうか。
それにしても燃費が良いだけではなく、速さまで手にしたディーゼルエンジンは凄いですね。
レースクイーンステージをやっているイベント会場で撮影させていただきました。
写真を沢山撮らせていただきました(^^
しばらく写真が続きます♪
昼からは17号車アクセラの決勝レースです。
マシンの最終チェックをおこなうメカニック。
雨足が強くなってきたこともあり、各車ともレインタイヤを装着してスタートする模様。
降りしきる雨の中、順調に周回を重ねるアクセラ。
しかし、アクセラはマシン投入からの年数が短いこともあり、現時点ではライバルが優勢の模様。
表彰台には行けなかったものの、マシンは3時間を走りぬいて無事完走!
走行を終えて、ピットへと戻ってくる谷川達也選手。お疲れさまでした。
レースの合間に再び写真撮影☆
有村ほろさん@イベント広場にて
イベント広場で見つけた巨大ピストン!
これはトラック用エンジンの物ということでした。
そして燃料噴射用の巨大インジェクター。
こんなサイズのモノは初めて見ました(笑)
耐久レースは一周の速さだけを追求するのではなく、まず完走することも重要なレース。
中にはこのように瀕死のダメージを受けながらも走行を続けるマシンも。
マシントラブルの対処やピット交代のタイミングなど、チームの総合力が勝ち負けを左右する世界です。
今回はスーパー耐久レースの様子について書いてみました。
レース観戦にはピット作業やマシンを身近でみれる、パドックパスがオススメですよ♪
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